EN 
AR
NL
FR
DE
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
FA
MS
BE
AZ
BN
NE
MY
XH
Izvēlne
-
Dīzeļdzinēja elektroniskais regulators C2002, ātruma regulators, Genset elektroniskais regulators, elektroniskais regulators
Ātruma regulators C002 ir vislabāk pārdotais Fortrust produkts ar kopējo tirgus apjomu vairāk nekā 2 miljoni gab. Elektroniskais ātruma regulators ir aprīkots ar tādiem mehānismiem vai komponentiem kā ātruma iestatīšana, ātruma mērīšana, salīdzināšana, aprēķins, piedziņas izeja, izpildelementi, regulēšanas koeficienta iestatīšana, aizsardzība vai ierobežošana. Šie mehānismi vai komponenti ir efektīvi apvienoti, veidojot slēgta cikla vadības sistēmu. Elektroniskā ātruma regulatora slēgtā cikla vadības metode var ātri un precīzi reaģēt uz momentānām dzinēja slodzes izmaiņām, lai kontrolētu dzinēja ātrumu. Manuāli regulējot regulatora pastiprinājumu, stabilitāti un potenciometru līdzsvara stāvokļa ātruma regulēšanas ātrumam, pārejas ātruma regulēšanas ātrumam un stabilitātes laikam, tas var atbilst dažādu dzinēju prasībām attiecībā uz līdzsvara stāvokļa ātruma regulēšanu, pārejas ātruma regulēšanu un stabilitātes laiku. -
Dīzeļdzinēja elektroniskais regulators C1000A, ātruma regulators, Genset elektroniskais regulators, elektroniskais regulators
Dzinēja regulators ir precīza vadības ierīce, kas stabilizē dzinēju, lai tas darbotos ar iestatīto darba ātrumu. Elektroniskajiem regulatoriem, kas izceļas ar uzticamu veiktspēju, visaptverošu funkcionalitāti, vienkāršu uzstādīšanu un apkopi, kā arī izcilu ātruma kontroles veiktspēju, ir unikālas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem regulatoru veidiem. Tos arvien plašāk izmanto dzinēju apgriezienu kontroles sistēmās un ģeneratoru komplektu uzraudzības sistēmās, kļūstot par tendenci nozares lietojumos. -
C1003, dīzeļdzinēja elektroniskais regulators, ātruma regulators, Genset elektroniskais regulators, elektroniskais regulators
Elektronisko regulatoru veido mehānismi vai komponenti, piemēram, ātruma iestatīšana, ātruma mērīšana, salīdzināšana, aprēķins, piedziņas izvade, izpildmehānisms, regulēšanas koeficienta iestatīšana, aizsardzība vai ierobežošana utt. Šie mehānismi vai komponenti ir efektīvi apvienoti, veidojot slēgta cikla vadības sistēmu. Elektroniskā regulatora slēgtā cikla vadības metode var nodrošināt ātru un precīzu reakciju uz momentānām dzinēja slodzes izmaiņām, tādējādi kontrolējot dzinēja apgriezienu skaitu. Manuāli regulējot regulatora pastiprinājuma, stabilitātes un līdzsvara stāvokļa ātruma ātruma ātruma potenciometrus, tas var atbilst dažādu dzinēju prasībām attiecībā uz līdzsvara stāvokļa ātruma ātrumu, pārejas ātruma ātrumu un stabilitātes laiku. -
GEC3804, dīzeļdzinēja elektroniskais regulators, ātruma regulators, Genset elektroniskais regulators, elektroniskais regulators
Produkta īpašības GEC3804 elektroniskā vadības sistēma uzlabo dažādus dzinēja veiktspējas rādītājus bez būtiskām tradicionālā dzinēja modifikācijām. Kontrolieris satur sarežģītas vadības shēmas un ir visas vadības sistēmas kodols, un tā galvenā sastāvdaļa ir ātrs un efektīvs 32 bitu mikroprocesors. Salīdzinot ar mehāniskajām ātruma kontroles sistēmām, sistēma var uzlabot dažādus dzinēja darbības rādītājus ar reakcijas darbības laiku T ≤ 35ms. Salīdzinot ar analogo elektronisko ātruma kontroli, sistēma var ieviest elastīgas vadības stratēģijas, piemēram, PID segmentētu vadību, automātisku divpakāpju palaišanas degvielas daudzuma regulēšanu, paralēles funkciju, pilna diapazona ātruma kontroli, divu frekvenču pārslēgšanu, trauksmes slēdža signāla izvadi, CAN komunikāciju un WIFI savienojumu. Produkta pārskats LCD grafiskā interfeisa displejs Nodrošina CAN komunikācijas interfeisu reāllaika saziņai ar ārējām ierīcēm PID parametru regulēšanas funkciju un segmentētu PID kalibrēšanas funkciju, var atsevišķi kalibrēt dažādus darbības punktus Ir displeja ekrāna sildīšanas funkcija, var normāli darboties zemas temperatūras vidē Ir WIFI tīklāja funkcija, var sazināties ar ārējām ierīcēm, izmantojot WIFI tīklāju -
GEC3805, dīzeļdzinēja elektroniskais regulators, ātruma regulators, Genset elektroniskais regulators, elektroniskais regulators
Produkta īpašības Elektroniskā vadības sistēma GEC3805 uzlabo dažādus dzinēja veiktspējas rādītājus bez būtiskām tradicionālā dzinēja modifikācijām. Kontrolieris satur sarežģītas vadības shēmas un ir visas vadības sistēmas kodols, un tā galvenā sastāvdaļa ir ātrs un efektīvs 32 bitu mikroprocesors. Salīdzinot ar mehāniskajām ātruma kontroles sistēmām, sistēma var uzlabot dažādus dzinēja darbības rādītājus ar reakcijas darbības laiku T ≤ 35ms. Salīdzinot ar analogo elektronisko ātruma kontroli, sistēma var ieviest elastīgas vadības stratēģijas, piemēram, PID segmentētu vadību, automātisku divpakāpju palaišanas degvielas daudzuma regulēšanu, paralēles funkciju, pilna diapazona ātruma kontroli, divu frekvenču pārslēgšanu, trauksmes slēdža signāla izvadi, CAN komunikāciju un WIFI savienojumu. Produkta pārskats LCD grafiskā interfeisa displejs Nodrošina CAN komunikācijas interfeisu reāllaika saziņai ar ārējām ierīcēm PID parametru regulēšanas funkciju un segmentētu PID kalibrēšanas funkciju, var atsevišķi kalibrēt dažādus darbības punktus Ir displeja ekrāna sildīšanas funkcija, var normāli darboties zemas temperatūras vidē Ir WIFI tīklāja funkcija, var sazināties ar ārējām ierīcēm, izmantojot WIFI tīklāju -
C2005, dīzeļdzinēja elektroniskais regulators, ātruma regulators, Genset elektroniskais regulators, elektroniskais regulators
Elektronisko regulatoru veido mehānismi vai komponenti, piemēram, ātruma iestatīšana, ātruma mērīšana, salīdzināšana, aprēķins, piedziņas izvade, izpildmehānisms, regulēšanas koeficienta iestatīšana, aizsardzība vai ierobežošana utt. Šie mehānismi vai komponenti ir efektīvi apvienoti, veidojot slēgta cikla vadības sistēmu. Elektroniskā regulatora slēgtā cikla vadības metode var nodrošināt ātru un precīzu reakciju uz momentānām dzinēja slodzes izmaiņām, tādējādi kontrolējot dzinēja apgriezienu skaitu. Manuāli regulējot regulatora pastiprinājuma, stabilitātes un līdzsvara stāvokļa ātruma ātruma ātruma potenciometrus, tas var atbilst dažādu dzinēju prasībām attiecībā uz līdzsvara stāvokļa ātruma ātrumu, pārejas ātruma ātrumu un stabilitātes laiku. -
A100C-W lineārais elektromagnētiskais izpildmehānisms
Ikgadējā ražošana un pārdošana vairāk nekā 200,000 2 gab./komplektā, kopējais tirgus apjoms vairāk nekā 10 miljoni gab.; Piemērojams 2000kw～100kw ātrgaitas ģeneratora komplekta ātruma kontrolei; Var saskaņot ar KOHLER ENGINE, FPT ENGINE, STANADYNE DB PUMP; Var aizstāt ADC12-24/XNUMXV; -
A08C-W rotējošais solenoīda izpildmehānisms — augstas precizitātes 12 V/24 V dīzeļdzinēja ātruma regulators, kompakts un bez apkopes
Rotējošais solenoīda izpildmehānisms ir precīzas vadības sastāvdaļa, ko plaši izmanto dīzeļdzinēju jomā. To galvenokārt izmanto precīzai degvielas iesmidzināšanas kontrolei, lai optimizētu sadegšanas efektivitāti, tādējādi uzlabojot dzinēja veiktspēju un reakcijas ātrumu. Turklāt tas nodrošina automatizētu dzinēja apgriezienu regulēšanu, samazina emisijas un uzlabo degvielas ekonomiju. Pateicoties ātrai reakcijai un vieglai apkopei, solenoīda izpildmehānismam ir nozīmīga loma dzinēja efektivitātes palielināšanā un ekspluatācijas izmaksu samazināšanā. Tas ir piemērots dažāda veida dīzeļdzinējiem, tostarp rūpnieciskiem un automobiļu lietojumiem, un to var integrēt ar citām vadības sistēmām uzlabotām uzraudzības un vadības funkcijām. -
A710C-W 12V/24V solenoīda izpildmehānisms — bez apkopes, augstas precizitātes dīzeļdzinēja regulators PL/BQ/BM sūkņiem
Solenoīda izpildmehānisms A710C-W ir automatizācijas vadības ierīce, kas īpaši izstrādāta dīzeļdzinējiem. Tas izmanto proporcionālo solenoīda principu, lai precīzi regulētu degvielas padevi, lineāri kontrolējot izpildmehānisma gājienu, tādējādi panākot efektīvu dzinēja apgriezienu regulēšanu. Šis izpildmehānisms var aizstāt tradicionālos mehāniskos regulatorus, piedāvājot uzticamāku veiktspēju un bezapkopes darbības priekšrocības. Piemērots 4 vai mazāk cilindru PL, BQ, BM sūkņiem utt., A710C-W var uzlabot dīzeļdzinēju ātruma regulēšanas indeksu un panākt automatizētu dzinēja vadību.
